- ハードウェア
ボードと直接つながる部分は最もストレスを受ける場所なのでとても頑丈に作られています。使われるビス類は強く腐食のないチタン、サージカルステンレス(316L)使用し、ビスのヘッド部分はトルクスレンチを用いいて締め付けるので強力に固定することができます。 - マスト
水流抵抗を極力減らすようにテーパーのかかったワンピースマストはベース部分が非常に頑丈で、海面の深くなる部分は水がなめらかに流れるように設計されています。特殊な工法でカーボンを重ねることでスムーズで一貫性のあるリアクティブフレックスを備えたマストを作ることに成功しています。この工法によりライダーにストレスのかからないハンドリングレスポンス、より優れた安定性、ターンがドライブするフレックスを提供します。 - フロントウィング
アームストロングのフロントウィングはライダーのイメージしたライディングを表現できるようにデザインされています。 需要なホイルセクションは世界有数のスポーツウィングデザイナーの1人によって慎重にデザインされています。
精密にシェイプされた高密度軽量フォームに1ハイモジュールカーボンで包む製法でつくられているので軽量かつ頑丈なフォイルに仕上がっています。 - ヒュースラージ
アームストロングフォイルのヒュースラージは最も特徴的なパーツで、精密機械のようにつくられそれはまさしくカーボンで作られた芸術作品です。
頑丈なチタンコアがパーツの前から後ろまでの中心をはしり、そのまわりをカーボンでつつみこんであります。すべてのネジがこのチタンコアを利用してしめられるので強度と腐食しない作りを実現しています。 - テールウィング
フロントウィングとのバランスを第一に設計されたテールウィング。フロントウィング、マスト、ヒュースラージからの乱流を最小限に抑えて安定性を向上させるためにシェイプされています。
テールウィングの角度は、ポリカーボネート製のシムで調整できます。高品質のカーボンで包まれたフォームコアは、軽量で剛性を維持します。チタン製スクリューインサートは、腐食性がありません。